江西新聞客戶端全媒體記者羅晉粵通訊員徐翔、周瑋

　　江西之美，在湖光山色、在豐饒物產、在文華厚重、在四季風物宜人，18.5萬公里農路公路網，串聯(lián)起一片又一片的自然與文化景觀，鋪陳出紅土地上萬千風貌的美麗鄉(xiāng)村幸福畫卷。

　　幸福是風景獨好

　　“我以為《蒼蘭訣》永遠完結，卻在江西上饒望仙谷又把故事經歷一遍……”近兩年，這句話火遍了網絡，藏在深山的望仙谷成為網紅打卡點。

　　上饒市交通運輸部門因勢利導，將“四好農村路”建設與全域旅游戰(zhàn)略緊密結合，上饒市美麗生態(tài)農村公路“1號公路”直通景區(qū)，除上饒高鐵站至望仙谷客運專線外，還在三清山、婺源、望仙谷等重點景區(qū)之間的開通互相“引流”旅游班線，景區(qū)連線帶來了旺盛客流，讓當地老百姓吃到了旅游紅利。望仙鄉(xiāng)這個曾經日益凋敝的半空心村，現在帶動了周邊3萬余人發(fā)展民宿、農家樂、種養(yǎng)殖、手工作坊等特色產業(yè)。

　　▲通往望仙谷的上饒市廣信區(qū)縣道X004姜村至湖村公路。

　　尋烏縣吉潭鎮(zhèn)圳下村是省級“十四五”重點幫扶村，全村有422戶1468人。圳下紅色旅游公路開通后，2023年以來，圳下村累計接待游客近2.5萬人次，柑橘銷售年產值約4000萬元。便利的交通將無人知曉的“沉睡資源”變成農民增收的“清泉活水”。

　　高品質的農村路，通暢了經濟毛細血管。從2013年率先開啟25戶以上自然村通水泥路建設開始，江西省農村公路建設不斷提級加速： 2018年(提前兩年)實現全省25戶以上自然村通達水泥路全覆蓋，惠及7.4萬個自然村，解決了1400多萬村民的出行問題。2019年底實現所有村民小組所在自然村通水泥路，在全國率先實現“組組通”，農村公路總里程也從13.5萬公里提高到18.5萬公里。截至2023年底，江西鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例達97.4%，縣道三級及以上公路比例達65.1%，行政村通雙車道比例達62.2%，形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、村組為網點的農村公路運輸網絡。星羅棋布于山水之間的村落煥發(fā)出經濟活力。

　　幸福是美美與共

　　“江中的水杉林宛如一道綠色的屏障，守護著這片土地。穿過大橋，你會進入一個仿佛童話般的古樟隧道……到達湖陂村福氣小站后，你可以點一杯塔城拿鐵，坐在竹椅上，感受那咖啡的香氣與微風拂面的愜意。驅車前往青嵐湖，你會經過一條絕美的水杉公路。那紅色的堤埂與陽光下的草洲，共同勾勒出一幅寧靜而美麗的畫面�！币晃缓�南網友在游記中寫道。

　　這條絕美的水杉公路就是穿過湖陂村的省級最美農村路——南昌縣灣里至莊山公路。

　　“以前，這里是泄洪區(qū)，日子苦得很�！蹦喜�縣塔城鄉(xiāng)湖陂村黨支部書記祝忠輝站在路邊，指著起舞的白鷺說：“現在，這里美得像桃源仙境�！�

　　南昌縣灣里至莊山公路是江西省農村公路管養(yǎng)體系不斷完善的真實寫照。2017年以來，江西省先后獲評全國“四好農村路”建設市域突出單位2個、示范縣23個；創(chuàng)建“四好農村路”省級示范市5個、示范縣64個，累計安排示范創(chuàng)建獎勵資金6.31億元。

　　▲南昌縣灣里至莊山公路

　　在“十四五”時期，江西農村公路養(yǎng)護工程省級補助資金實現翻番，從“縣道每年每公里7000元、鄉(xiāng)道每年每公里3500元、村道每年每公里1000元”提高至“縣道每年每公里1.5萬元、鄉(xiāng)道每年每公里7000元、村道每年每公里2000元”，并協(xié)同地方政府建立健全以公共財政投入為主的日常養(yǎng)護資金保障機制，實現省、市、縣三級公共財政資金用于農村公路日常養(yǎng)護的資金總額不低于“縣道每年每公里1萬元，鄉(xiāng)道每年每公里5000元，村道每年每公里3000元”。通過提高農村公路養(yǎng)護工程省級補助標準，新增省、市、縣三級財政配套的農村公路日常養(yǎng)護資金等措施推動了全省涉農縣全面落實農村公路養(yǎng)護資金，確保農村公路列養(yǎng)率達100%。

　　全省94個涉農縣(市、區(qū))實現三級“路長制”全覆蓋；全省農村公路養(yǎng)護向專業(yè)化、規(guī)范化、精細化轉變，基本實現“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。十年來共實施農村公路養(yǎng)護工程3.7萬公里，一、二、三類橋梁占比由74.5%提升至99.1%；不斷提升路域環(huán)境，打造省級美麗生態(tài)文明示范路8877公里，評選出30條全省最美農村公路。

　　美麗的農村公路把良好的生態(tài)自然環(huán)境和富裕的新農村連接起來，成為風景中最靈動的一筆。

　　幸福是豐饒富足

　　“孫家美，在山水，白墻黛瓦惹人醉；人人勤勞有智慧、路通村美暖心扉”，這是江西省樟樹市閣山鎮(zhèn)孫家村村民們口口相傳的話，也是樟樹市聚焦路產融合，以路興產、以路興村，村民走上富裕路的真實寫照。

　　根據數字貨運平臺運滿滿日前發(fā)布的《“四好農村路”全國示范縣公路貨運發(fā)展報告》顯示，樟樹市是2023年度農產品運輸量超過百萬噸的44個“四好農村路”全國示范縣之一，也是呈現特色產業(yè)集群規(guī)模效應的25個縣之一。

　　農村公路是農村百姓生產生活的“第一公里”，也是經濟社會高質量發(fā)展的“最后一公里”。近年來，江西省以開展全國農村物流服務品牌創(chuàng)建為抓手，加快補齊農村物流短板弱項，健全完善的縣、鄉(xiāng)、村三級物流服務體系，為實現鄉(xiāng)村振興、加快推進農業(yè)農村現代化提供了有力支撐。在交通運輸部共公布的全國農村物流服務品牌，江西省共有8個項目入選，探索形成“城鄉(xiāng)公交+物流電商+共同配送”的客貨郵融合發(fā)展新模式，累計建成縣級客貨郵站點96個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級客貨郵站點692個，村級客貨郵站點5940個，開通客貨郵線路597條，有力保障“農產品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”的雙向流通。

　　▲贛州市崇義縣道X187過埠至上堡公路

　　幸福是來日方長

　　修一條公路，帶動一片產業(yè)，百姓的日子越來越有盼頭。贛州市上猶縣雙溪鄉(xiāng)草山旅游公路建成后，吸引了大量游客前來游玩，當地先后打造了5個基地(茶葉地、油茶、毛竹林、金銀花、星空露營基地)、新建了3個加工廠(茶葉、農產品、竹制品加工廠)、培育了3個合作社(風景山、福緣、峰霧旅游合作社)，逐步形成了以草山旅游公路為核心的產業(yè)發(fā)展“路”模式。未來在上、下草山必經之路左溪村和高洞村，傾力打造和美鄉(xiāng)村示范點，以森林康養(yǎng)、避暑度假為主，圍繞山坡、茶園、森林、小溪、村落設計打造一批文旅新業(yè)態(tài)。

　　新余市馬洪辦事處桂花村花木里以前山遠地偏，無人問津，近年來，在縣道X208章江線和環(huán)城路的雙重貫通加持下，生態(tài)旅游業(yè)蒸蒸日上。村民林冬梅瞅準商機，租賃村集體辦的生態(tài)農家樂，收購附近村民的“土貨”，做成農家菜招待游客，目前營業(yè)額突破了100萬元�；�木里正在打造5A級鄉(xiāng)村旅游示范點，八方游客紛至沓來，林冬梅覺得花木里就是她一直追求的“詩和遠方”。

　　▲吉安市安福縣洋溪至泰山公路

　　“四好農村路”越修越寬廣，江西省將以“四好農村路”十周年為新的起點，加快完善農村公路網絡，加快健全長效管養(yǎng)機制，加快推動客貨郵融合發(fā)展，加快推進綠色智能發(fā)展，推動江西“四好農村路”由區(qū)域示范創(chuàng)建向全域達標爭優(yōu)發(fā)展轉變，構建普惠公平、便捷高效、安全暢通的農村公路網，為支撐城鄉(xiāng)融合發(fā)展、鄉(xiāng)村全面振興提供強大助力。